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O rolamento da roda é o elemento central do chassi (a estrutura que suporta o carro). O rolamento da roda dianteira desgasta-se tendencialmente mais rápido, por isso é importante prestar atenção aos seguintes “sintomas”:

  • “zuada” ao virar e ao conduzir em linha reta;
  • vibração na direção; 
  • o carro “balança” quando trava ou nas curvas; 
  • desgaste prematuro e excessivo dos pneus.