A mangueira do radiador (vulgarmente denominada de tubos de radiador) serve para deixar passar o líquido de refrigeração para o motor e evitar o sobreaquecimento do automóvel. Ou seja, a bomba de água faz com que o líquido comece a circular e é a mangueira que o transporta até ao destino final. Quando a mangueira do radiador se estraga, há fugas do líquido de refrigeração e existe um aumento exponencial da probabilidade de sobreaquecimento do motor.
Quando a mangueira do radiador se estraga, geralmente é por três motivos: ou está gretada (no caso das mangueiras de borracha), torcida ou desgastada. Poderá notar manchas de líquido por baixo do carro, aumento da vibração e sobreaquecimento do motor, perda de potência e aumento do consumo de combustível (devido à ineficiência do motor). Nesse caso, o melhor é optar pela substituição da peça numa oficina especializada.
