Nem sempre usamos o carro todos os dias — há alturas em que ele simplesmente fica ali, à espera. Seja por teletrabalho, férias, uma viagem longa ou apenas porque conduzimos menos, é importante lembrar: um carro parado não é um carro protegido.
Deixar a viatura estacionada durante muito tempo, sem os cuidados certos, pode causar danos silenciosos — daqueles que só damos conta quando já é tarde. Mas com a nossas dicas pode manter tudo em ordem e evitar custos desnecessários quando voltar à estrada.
Na MyForce, reunimos as 6 medidas essenciais para proteger o seu carro durante períodos de inatividade.
1. Bateria: o coração elétrico do seu carro
A bateria é, muitas vezes, a primeira a dar sinais de “abandono”. Quando o carro está parado por muito tempo, ela descarrega-se naturalmente — e se isso acontecer, pode comprometer o sistema eletrónico e obrigá-lo a chamar assistência.
O que pode fazer?
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Ligue o carro a cada duas semanas e deixe-o a trabalhar durante 20 a 30 minutos num local ventilado. Se puder, faça uma viagem de curta distância.
- Se preferir, desligue o borne negativo da bateria — é uma forma simples de evitar consumos elétricos desnecessários.
- Se a bateria estiver muito descarregada, pode não ser suficiente dar apenas uma volta curta. Nestes casos, o ideal é conduzir durante cerca de uma hora para que a bateria recupere a carga.
- Se o carro não der sinal de vida ao tentar ligar, o melhor é contactar a MyForce para receber ajuda de forma segura e rápida.
- E quando voltar a conduzir, arranque suavemente e evite acelerar em seco nos primeiros minutos.
Dica extra: Se notar falhas no arranque ou luzes fracas, venha à MyForce — podemos fazer um teste rápido à bateria e ao alternador, sem compromisso
Sistemas eletrónicos e chave inteligente: o lado invisível
Nos carros mais recentes, os sistemas eletrónicos estão sempre a "comunicar", mesmo quando o carro está desligado — especialmente se tiver entrada keyless. Isto consome bateria e pode deixar o carro vulnerável.
O que fazer:
- Guarde a chave longe do carro, de preferência num local protegido contra sinal RFID.
- Verifique se o sistema multimédia ou sensores têm modo "economia de energia" — está descrito no manual.
- Desative sensores de alarme ou presença, se possível, para poupar bateria.
Dica extra: Se notar algum comportamento estranho ao ligar o carro (luzes no painel, falhas no rádio, GPS, sensores), traga-o até nós para um diagnóstico rápido.
2. Pneus: o ponto de contacto com a estrada
Sabia que os pneus podem deformar só por estarem parados sempre no mesmo ponto? E que perder pressão é natural mesmo sem furos?
O que deve fazer:
- Encha os pneus com um pouco mais de pressão do que o habitual (+0,3 a +0,5 bar).
- Se possível, mova ligeiramente o carro (para frente e para trás) a cada 2 semanas - o objetivo é só dar uma volta completa à roda e alternar o ponto de contacto com o solo.
- Antes de voltar a conduzir, verifique a pressão e o estado da borracha: fendas, bolhas ou zonas achatadas podem indicar problemas.
Dica extra: Se o carro for ficar parado durante muitos meses, considere usar calços ou elevadores. Pode parecer exagerado, mas faz toda a diferença.
3. Líquidos: o sangue do motor
Mesmo parado, o carro precisa que os seus líquidos estejam em boas condições. O combustível pode degradar-se, os óleos perdem propriedades e os depósitos podem ganhar humidade ou sujidade.
O que fazer:
- Mantenha o depósito de combustível com um pouco mais de meio tanque para evitar a formação de sedimentos e impurezas (que podem entupir o filtro de combustível, causando danos à boia do combustível) e proteger os injetores
- Confirme os níveis de óleo do motor, líquido de refrigeração e travões. Nos carros a diesel, verifique o AdBlue. Deixe os depósitos pelos menos a meio
- Evite deixar o óleo muito velho no cárter — se estiver próximo da troca, antecipe-a.
- Se não tiver líquido de refrigeração, não use água para o substituir.
Dica extra: Há aditivos próprios para proteger o sistema de combustível durante longas paragens. Fale connosco e ajudamos a escolher o melhor para o seu carro.
4. Higiene: uma questão de é saúde
Deixar lixo ou humidade no interior pode ser suficiente para criar maus odores, bolor ou atrair visitantes indesejados (insetos, roedores…).
O que recomendamos:
- Limpe o interior com atenção, principalmente se costuma comer ou transportar crianças no carro.
- Retire cadeiras auto e tapetes soltos.
- Lave bem o exterior antes de guardar — sujidades como excrementos de aves ou resina podem danificar a pintura.
- Use uma capa respirável, especialmente se o carro ficar ao ar livre.
Dica extra: Coloque sacos com sílica-gel no interior para absorver humidade. E deixe os limpa-pára-brisas levantados para não acumular resíduos no vidro.
5. Estacionamento: escolha o lugar com critério
Onde deixa o carro parado é tão importante como como o deixa. Se possível, opte por:
- Garagem fechada, protegida da humidade, sol e poeiras.
- Se for no exterior, evite zonas com árvores ou muito expostas ao sol.
- Estacione numa superfície plana e… desengate o travão de mão tanto quanto possível para preservar as pastilhas e os discos traseiros (quando aplicável). Deixe uma mudança engrenada (a primeira ou a marcha-atrás, nas caixas manuais, ou o “P” nos carros automáticos) e algo pesado a bloquear as rodas.
Dica extra: Ao regressar, abra todas as portas e deixe o carro arejar bem. Vai sentir a diferença.
Vai voltar a conduzir? Faça um check-up na MyForce
Na MyForce, garantimos que tudo está no ponto: bateria, pneus, travões, fluidos, eletrónica — tudo verificado por profissionais, com a mesma transparência, confiança e segurança de sempre.
Um carro parado não precisa de muito. Só precisa que cuide dele como cuida de si. Conte com a MyForce para o manter seguro, mesmo quando não anda.
